職場で話題に挙がったガントリークレーンを眺めに新港までサイクリング。なぜ突然そんな話になったのか分からなかったのですが、静岡県から105万円で譲渡され、昨日から稼働を開始したとのことでした。
久しぶりの新港線は向かい風がそんなに吹いてなくて拍子抜けでした。往路で苦労しなかった分、復路での追い風もお預け。近見交差点からはわりと頑張ったつもりでいたのですが、走行中にも感じていたとおり心拍数は150bpm台に留まってて、思ってた以上に追い込めてなかったっぽい。
今日はちょこちょこ整備しといたCAAD10を出しましたが、やはりBB周りの感触が非常に好み。継続となる2013モデルでは価格改定ということで2012モデルをシーズン末に購入した身としては複雑な心境ですが、これなら何らかの事情で買い直すことになっても安心です。価格据え置きでもDi2対応フレームが出てくれば買うのに。
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