2010年の出来事。

昨晩から降っていた雪が、今朝は駐車場に止められた車や植え込みの木々にうっすらと積もってました。いやー、どうりで寒いわけだ。

2010年も終わってしまいますが、今年は特に変化の大きい一年でした。ちょうど1年前は卒論の準備でバタバタしながらバイトも続けてたのですが、すごく昔のことのように思えます。2月には4年ほど続けてたバイトも止め、卒論発表はハリボテの自信でやり過ごし、3月に入るとサイクルマラソン天草から中一日で北海道へ卒業旅行に行ったり。
で、4月からようやく社会人になりました。初めて体験することばかりで大変ではありましたが、その分だけ充実してたと思います。数年ぶりに男女比1:1という素晴らしい環境となった新人研修がついこの間のことのようです（ぉぃ。まぁ、その直後に配属先にて淡い希望が打ち砕かれるわけですが。

自転車については、走行距離は大幅に落ち込んだ模様。きっちり測ってないので具体的な数字は把握できてませんが、毎朝のように峠の茶屋まで上ってた昨年と比べると激減したのは明らか。オートポリス3耐やSPA直入4耐での走れなさっぷりにも現れました。ただ、サークルの面子だけでなく、スチールさんやパイロットさん、脳外科医先生とご一緒させてもらう機会が増えたのはすごく良かったです。機材面では、いよいよDura-Aceを使うようになったこととRMZのオーダーが大きかったですね。この一年間もまたクシさんには何かとご迷惑をおかけしつつ、大変お世話になりました。
身の回りの環境も大きく変わったのですが、そのあたりが落ち着いたら天草、AP3耐に向けて目標を設定しながら走りたいところ。

当ブログとしては年間300エントリーを目標としてたのですが、終盤に入って失速したため未達成となってしまいました。来年もマイペースでぼちぼち更新を続けていければいいかな（ぇ。

模様替え。

仕事納め式から中一日で出勤。とは言っても電話当番だったので、現場に出ることもほとんどなくひたすら電話対応でした。2週間ほど前からホームページ上でも営業時間を告知してるはずなのですが、「今日はやってますか?」「何時までやってますか?」という問い合わせがほとんどで、いっそレコーダーに録音したのをリピートしてやろうかと思うほど。表情が見えない電話では声の調子だけで相手に与える印象が変わってしまうので、注意しないといけないなと反面教師的に感じた次第。

年明けからエコポイント制度が大きく変更されるということで、滑り込み的にテレビを買ってしまいました。部屋のスペースから考えると32インチあたりが限度かなぁと思ってたのですが、26インチではPCモニタ（21.5インチ）と大して変わらないため離れて観るには不便そうでしたし、そもそも32インチ以下だとフルハイビジョンに対応してないものが多いと聞いて考えを改めることに。32インチでFHDのものだと、たいていはLEDバックライトが付いてたり、ダブルチューナーだったり、HDD内蔵だったりで価格が高めでした。電気屋のおじちゃんによると画面サイズが大きくなければワイドXGAでも差異は感じないとのことでしたが、19時になっても売れ残ってる日替わり品を売りたそうなオーラが出てたのと、ポンポン買い換えるわけにもいかないのを踏まえて、ちょびっとだけ奮発してみたり。

あとは設置スペースを捻出するためにベッドの位置を移動するなど、大仕事になってしまいました。これはこれでまた新鮮でいいかも。唯一のネックは、アンテナケーブルを1本しか購入してなかったので地デジとBS/CSを同時に見れないこと。torneを活用すればいいんですけど、またケーブルは買ってこようっと。今年も最後の最後までスチールさんにはお世話になってしまい、恐縮です。また来年もよろしくお願いします。

走り納め・食べ納め。

スチールさんにお誘いいただいて、2010年の走り納めに玉名まで走ってきました。
峠の茶屋まではゆるゆるのペースで。余力を感じるうちにアウターで突っ込んでしまうと後半が辛いので、今回は早々にインナーに落として、スチールさんを見失わないように追いかける形に。中間地点を過ぎたあたりでKult (Kuota)に乗ったトライアスリート（たぶん。DHバーが付いてたので）に追いついたので、がんばって付いて行ってみました。トレコースとして何度も走ってるので大体のペース配分は固まってしまってるのですが、他人の走り方を見るのもなかなか面白いです。

そのまま野出まで上ってしまってからK1へ合流。夏場だと気温が5℃ほど下がるので快適なルートですが、この気候では寒い上に、昨日の荒天で路面状態が酷いことになってました。
ループ橋を回ってからオレンジロードへ入って、連続するアップダウンをこなして、ちょうど正午ごろにシンドバットへ。年末の営業期間を確認してなかったのですが、明日までは営業されてるそうで。29日は400gハンバーグが\1,000となりますが、今回は欲張らずにおすすめランチにしときました。

帰りはちょっと大回りして植木を経由してクシさんとこへ。途中でゆうかファミリーロードに合流したり、小野泉水公園を通ったりしながら、ひたすら平坦なルートで帰って来れました。途中からはどこをどのように走ってるのかサッパリでしたが、まだまだ知らない道があるものです。自動車1台分の幅しかない河川管理用道路に入ったところで後続車が来たため、しばらく走ってから離合用スペースに退避したのですが、追い抜きざまにハザードランプで合図を出されたのでちょっと感激しました。なかなか珍しいのですが、かくありたいですね。

夜は職場の有志が集まっての忘年会で、久しぶりにJRを使って移動。少人数だったこともあって同じ業種の先輩方の話をいろいろ聞けて充実してました。

越年準備。

本日は仕事納めということで、職場全体が何となく浮き足立った雰囲気に。24時間稼働・年中無休の職場なので、年内は30日にまた出勤することになってますが、とにかく一つの区切りということで。
かくいう自分はといいますと、（朝のミーティングでも遠まわしに注意された）書類やらファイルやらで散らかり放題の机を片付けてきました。あとは普段と同様に現場での作業に費やしてしまったため、普段と同じように終わってしまいました。

RHM9のCampagonolo化をこっそり進めていたのですが、残すはRDのみとなりました。チェーンはまだまだ距離を走っていないCN-6701をそのまま使い続けるつもりでいたのですが、ディレーラーを交換するにはチェーン切りが必要でした。プーリーを固定してるプレートを外して取り付けるという手もあるのですが、ちょっと面倒だしなぁ。

電動自転車。

以前に試乗させてもらったMETEOR speedで初めて触ったDi2ですが、つい最近になって購入者が現れたので非常に気になってる今日この頃。今回は組み付けから眺めさせてもらったのですが、シフト周りの調整はマニュアル通りに進めていくだけでカッチリ決まってしまうのに感動しました。

Di2専用フレームだとアウター受けを無くしてしまってケーブルを内蔵するようになってますが、シマノも合わせて外装用と内蔵用のケーブルをそれぞれ用意してます。従来のワイヤー式のものだとメンテナンス性の面から内蔵式はあまり好きでないのですが、現時点ではDi2なら専用フレーム+内蔵ケーブルがベターかなと。外装ケーブル専用のガイドが付いたフレームが出てくるとちょっと揺れるかもしれませんけど。

Di2の使用を前提に設計されたフレームだと、RXRs Ulteam (Time)やMadone6 (Trek)あたりがパッと思いつきますが、個人的にはAddict RC (Scott)もそこそこの価格で良さげです。HTC-Columbia……というかMark Cavendishの活躍でスプリントにめっぽう強いイメージがあるものの、もともとAddictってSaunier Duvalに供給してた頃は山岳用の軽量フレームという位置付けでしたっけ。

究極的にはC59 Scuderia (Colnago)のようにバッテリーまで専用設計にして内蔵してしまうということになるんでしょうか。……あれってバッテリーはどうやって充電するといいんだろ?

1日遅れのホワイトクリスマス。

ようやくNTTの回線工事が完了しましてインターネットの環境が整いました。というわけで久しぶりの更新になります。申し込んだのは1ヶ月ほど前になるのですが、プロバイダの契約まではスムーズに進んだものの、工事の日程の関係でここまで遅れることに。今にして思えば、半休をいただいて平日に済ませてしまうという手もあったなぁ。当初は「インターネットが使えないなんて有り得ない！」と思ったものですが、無ければ無いで何とかなるもんです。torneを購入したせいもあってテレビの視聴時間は大幅に増えましたけど。

部屋の構造上、テレビのアンテナ端子と電話線のモジュラージャックが対角に位置しているため、ケーブルの取り回しに苦労しそうです。現時点ではジャック側にPCを移動してますが、こうなるとPS3とtorneが使えなくなることに。ケチらずに無線ルーターを導入すればよかったかも。これまではPC用の液晶モニタにPS3をつないでいたのですが、PCの出番が増えるのを考えるともう一つモニタが欲しいところ。PC用チューナーボードを入手しておきながら、グラフィックカードがHDCPに対応していないという素敵な設計なので、Di2の前にやっぱりテレビを買ってこようかと画策中です。

本日は珍しく日中を通して雪ということで、Fitでいそいそとお出かけ。自動車のおかげでだいぶ堕落してしまってる感もありますが、流石にこの天候では自転車に乗る気は起きませんでした。残念ながら積もるような雪ではなく、地面に落ちると同時に溶けてしまう牡丹雪でしたが、視界が悪くなるので気を遣います。

朝練のちハンバーグ。

最近ご無沙汰だった朝練に久しぶりに参加してきました。昨晩のうちにタイヤを交換して、ポジションをちょっと調整してるうちに遅めの就寝となったのですが、今朝は寝坊するわけにはいかなかったので午前6時に気合で起床。勇者・節子からポタのお誘いを受けてたので、集合時間を少し早めるついでに朝練に誘ってみたところ、節子も参加してくれました。
スタート直後に節子と飛び出す形になり、後ろが見えなくなってしまってからはペースを緩めて喋りながら淡々と。上り始めてから体は温まったものの、とにかく寒くて顔に当たる冷気は痛いほど。ちゃんとしたインナーキャップなりイヤーウォーマーなりが欲しくなりました。大将陣まで上るのに39×23Tはやはり冒険だったと思います。

いったんクシさんとこへ戻ってから勇者と合流して、玉名を目指して再びトレコース。上った後に長めの休憩を取ってしまったので脚が重く感じたものの、それ以上に勇者が終わってました。節子が相変わらずいいペースで上って行くので少し焦ったのですが、こちらも長続きしなくて助かりました。そのままK1からループ橋を経由してオレンジロードへ。10%の上り返しでスプリントごっこになるも節子に差され続けて完全にアウト。あとはえっちらおっちらと上るだけでした。
特に行き先を決めずに高瀬大橋を渡ってしまったので、9の付く日ではないけどシンドバットでお昼ご飯をいただくことに。400gハンバーグも魅力的ですが、ランチメニューもお買い得感があるのが嬉しいところ。

帰りはR501で平坦なルートを選択。いつもお世話になってる節子トレインで向かい風・横風の中を30km/h台後半という鬼ペース。風向きが変わって条件が良くなろうものならすぐに40km/h台が顔を出す始末。ドラフティングはハスるのが嫌だったので、路面抵抗の小さい白線の上をひた走るという姑息な手段を講じて何とか千切れずに済みました。最後は西廻りバイパスを経由してクシさんとこへ。お忙しい中、長居をさせていただきました。

7 months later.

昨晩は職場の忘年会でした。4月に行われた歓迎会を思えば、半年も経って馴染めてきたかなぁと。ただ、1次会終了後にお店を出たところ、先輩方に置いていかれてしまったのは4月と変わらず。連絡もつかなかったので若手だけで2次会をやってきました。

ようやくMHP3rdの発売日ということで、Amazonから昨日の明け方のうちに発送されたのを確認して楽しみにしてたのですが、ついに届かず。どう考えても余裕で届くスケジュールになってるはずなのですが、もしかして日時指定でもされてるんでしょうか。まぁ、konozamaにならなかっただけマシとします。待ちきれなくなってたので、帰りがけにファミ通を数年ぶりに買ってしまいました。

ついでにPSP-3000 MHP3rdハンターズモデルも買ってしまいました。まったく期待してなかったんですけど、予約分は入荷してたようです。都市圏はどうか分からないけど、熊本に限って言えばコジマやデオデオでも割と遅くまで予約を受け付けてたので入手率はそんなに悪くなかったのではなかろうかと。Amazonでは転売屋で酷いことになってるみたいですが。