頭寒足寒。

先週末に日本一の石段を登りに行ったときの筋肉痛が回復しつつあるので、忙殺される前に自転車通勤。まだ少し早いかなと思いましたが、トゥーカバー、指付きグローブの着用が正解でした。ここから段階的に、レーサータイツ、ウインドブレーカー、長袖ジャケット、インナーキャップと重装備になっていく予定。
すっかりボロボロになってたSpecializedのトゥーカバーは昨年の同時期に購入したもので、2シーズン持つかどうか微妙なところです。いっそのこと大きめの靴下を買ってきて、先端だけ切り取って使うと経済的かもと思いついたものですが、もともとシューズのサイズが44(28cm)なので、それ以上に大きい靴下を探すのが手間になりそう。

愛称。

寒くなってきたせいか、PCが起動に失敗するようになりつつあります。とりあえず通電してるので電源は生きてるようですが、BIOSが立ち上がらないのでマザーの替え時なのか……。何度かリセットして再起動をかけると起動できるので、機械にもウォームアップが必要ということなのでしょうか。メモリーが3GBではChromeやSRware Ironがすぐに使い潰してしまうので、次回は64bit版のOSを積んで容量を増やしておきたいところ。

NHK BSで放送の始まったチャリダーですが、内容はさておき、タイトルにはちょっと違和感もありつつ。「すべての自転車乗りへの敬意をこめた愛称」と謳われてますが、あまり良い印象で使われてたという話は聞いたことがないなー。年代や地域によっても受ける印象は変わるでしょうけど、自転車をチャリと呼称する際にはほどほどの配慮も必要だと思うのです。

あまのじゃく。

さすがに当ブログの読者にお天気を左右できる方はいらっしゃらないと思うのですが、「ワイパー替えたから雨でも降らないかなー」とか書いてたらホントに降られてしまいました。えぇ、今日は自転車通勤でしたとも。朝からの天気予報では降るのは夜になってからって言ってたし。そんなわけで、わりと強めに雨の降る中を自転車で帰宅。ワイパーは出番無し。
TCR Allianceに付けてるブレーキシューはR55C3で、ウェット時の制動力はC2よりも良くなってるという謳い文句ですが、WH-7805SLとの組み合わせでは大差は感じません。短時間で強めに利かせて減速しないとシュルシュルという音が出始めて制動距離が伸びていきます。ブレーキ中にグレーチングやマンホールが現れるたびに寿命は縮んでいくのですが。

ま、雨の中を走る練習は雨の日にしかできませんし、本格的に寒くなる前だったので結果オーライということにしておきます。

8020……。

昨日の朝食中に糸切り歯が欠けてしまったので、予約を入れて歯医者へ。樹脂を入れてブリッジしてた部分が取れてしまったのかと思ったのですが、過去に事故って欠けてしまった部分とは違う箇所でした（汗。もっと時間がかかると想定してましたが、樹脂を入れて整形して固定するまで１時間ほど。
あまり頻繁に通うわけでもないので、行くたびに歯磨きの仕方から指導されるのはいつものこと。ちゃんと定着すれば問題ないんですけど、なかなか面倒なので徐々に手を抜いてしまうんですよね。

職場の先輩からいただいたお古の電動歯ブラシもあるので、今後はきちんと磨かないといけないなと反省中です。歯医者に行くたびに同じ反省をしてるのは内緒ですけど。

北風と太陽。

朝からのハプニングにもめげずに自転車通勤。すっかり空気の抜けてしまった前輪がここ最近のサボり具合をバッチリ反映してました。脚はすっかりフレッシュだったので、踏み脚主体で。
ちゃんと天気予報で気温までチェックしとくとよかったのですが、午後から晴れるということだったので気温も上がるだろうと思い込んだのが間違いでした。半袖ジャージとレーパンに、インナーをウォームドライTにしただけの組み合わせでは夕方の冷え込みに太刀打ちできませんでした。よもや数日でここまで気候が変化するなんて……。そろそろ指切りグローブも厳しくなってきたので、インナーグローブか長指グローブを出しておかないと。

雨待ち。

天気も良かったので、前々から準備だけはしていたフィットのワイパーゴムを交換しときました。昨年の車検のときにできる限りケチッたおかげで交換の時期をすっかり過ぎるまで使い込んでいたようで、拭きムラやらビビリ音やら交換の目安とされる状態をコンプリートしてました。フロントの2つはきっちり合うサイズが市販されてたので、そのままポン付け。リアはフリーサイズのものを買ってきて、長さを切り揃えて交換しました。
天気が良いのに越したことはないのですが、少しくらいは雨でも降ってくれないと新しいワイパーゴムを試す機会がありません。

新しいモデルが追加されたZoff Athleteを見てきましたが、薄型非球面レンズへの変更にかかるコストが割高なのを除けば悪くなさそうでした。どうせカーブレンズではないので、ヨネザワに置いてあったスポーティなフレームとどちらかを購入しようかな。ヨネザワは追加料金無しで薄型レンズが選べるそうですが、屈折率1.74のレンズでもいけるのだろうか。

今さらになって初めての。

ほどほどを走ろうと思って、ほどほどの距離でほどほど上りがある菊池までを往復してきました。お供は久しぶりのMadone6 SSL。

北上してる間はひたすら向かい風で、平地ながら何度かインナーに落とそうかと本気で検討したほど。下ハンを握って前面投影面積を小さくしてみたり、アッパーを持って楽な体勢を作ってみたりとチマチマした小細工でごまかしながら菊池公園まで着いたところで、せっかくなので鞠智城跡まで足を伸ばしてみることに。周辺までは何度も走ってるのに目的地としては行ったことがないなと思い当たったものの、下北原交差点で見かけた「→鞠智城跡」という看板に従って進んでみると、正観寺交差点では「←鞠智城跡」と書かれた看板に遭遇し、そのまま帰ろうかと思いました。

Googleマップによると先述の2つの交差点の中間にある北原交差点からさらに北上しないといけないようだったので、どうにか看板を見つけ、8%の坂を上って、残り2kmの表示から2.5kmほど走らされてたどり着いてきました。歴史的な建造物のある観光地とは思えないほどの閑散っぷりでしたが、UCIレースのスタート地点になったところかと思うと感慨深いものがあります。とりあえず写真に収めたあとは特にやることもないのでUターン。

帰りは追い風に乗って楽ができるはずでしたが、風向きが変わったのか横風が強く吹いており、進行方向によってペダルが回ったりハンドルを取られたりとなかなか気が抜けないサイクリングになりました。

台風対策?

台風24号が接近中ということもあってか、食料品を買いに寄ったスーパーの商品棚が開店休業状態でした。しかたないので、朝食だけでも調達しておこうと近所のコンビニで食パンを購入してきました。最近はコンビニを利用する頻度もだいぶ減ってきましたが、コストパフォーマンスでこそ敵わないものの、こういったときに小回りが利くのは捨てがたいです。

余程のことがなければ職場は明日も通常営業のようです。予想されてる進路があまり良くないので気を付けないと。

サルビア祭り。

秋桜祭を開催中だとテレビCMでやってたので、フラッとくじゅう花公園まで足を伸ばしてきました。ペットの入園も可能ということで、ペット同伴のお客さんが多かったです。ペットの入園料も取ればボロ儲けじゃなかろうか。ただ、犬をずっと抱きかかえてたり、ペット用カートに載せたままだったりというのは、なんとも変な感じがします。

閑話休題。
お目当てだったコスモス畑は密度がイマイチでした。園内の案内板には「見頃」とだけ書かれていましたが、ホームページ上ではまだ5分咲きになっていて、曇り空と相まって物足りない感じに。今度は萌の里あたりでリベンジかしら。
一方で、サルビアの花が満開で、こちらは見応え充分でした。朱色に近い赤がいっぱいに広がっていて、PentaxやSigmaのカメラで写真を撮るとおもしろそうでしたよ。

色塗り。

朝日新聞でも紹介されてたようですが、近所でやってた道路工事が終わって新たに自転車レーンが整備されてました。専用レーンとはいっても、車道の左端を青く塗り、その上に自転車マークを描いてあるだけなので、歩道を爆走してる方々にどれだけ効果があるかは不明ですが、せめて逆走してくる自転車が減ってくれればめっけもんかなと。
まずは学生さんの多い通学路や交通量は多いものの道幅の広い幹線道路から広まっていけばいいかなと思いますが、一方でバス停では自転車レーンにバスが突っ込んでくる形になっていますし、どこぞの歩道みたいに色分けをしただけで終わりということにはならないで欲しいものです。

かからず。

朝はすっかり涼しくなってしまって、そろそろ掛け布団を出すかどうか悩むところです。衣替えのタイミングも難しいな。
自転車通勤におあつらえ向きなシーズンになってきましたが、今朝はまったく掛かる気配もなく。52×19Tでなんとかケイデンスを稼ぐ感じで。季節の変わり目は体調を崩すことが多いので気をつけておかないと。
帰りはバスに捕まり、ドラフティングと排ガスの間でちんたら走ってきました。チェーンに注油してやるとかで少しは改善されるかしら。

そろそろ番組改編期が近づいてきましたが、来期は現在のところ16作品を新規にチェックする予定。BSでは弱ペダを見れないのが心残りです。漫画やラノベ原作が多く、ものすごく期待できるというよりは地雷にならないか不安なのが多そう……。